汽车的品牌、系列、车型是怎么回事?

更新时间:2022-05-14 13:52:25 点击:119

汽车的分类是这样的:

第一级:汽车公司,如美国通用汽车公司。

第二级:汽车品牌,如通用别克。每个品牌拥有一致的汽车标志,所有的别克车标志都一样。

第三级:汽车系列,如别克君越系列。每个系列会包含多个型号的汽车。

第四级:汽车型号,如君越2.0T舒适版,2.0T豪雅版,2.4L雅致版,2.4L豪雅版,2.4L豪华版,3.0L旗舰版,2.4L舒适版等等型号。

因此可见,汽车标志是区分汽车品牌的,至于汽车的型号则可以从汽车后面的标注上予以区分。专业人士更可以从外观细节,甚至发动机声音就可以区分不同型号的汽车。

对于概念车,最正确的解释?

概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车(包括自行车)还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。
  别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车,它是于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任,美国汽车造型之父——哈利杰·厄尔(Harley Earl )发明出来的。
  概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,因此它展示的作用和意义很大,能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思,体现了独特的创意,并应用了最新科技成果,所以它的鉴赏价值极高。
  世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,一方面了解消费者对概念车的反映,从而继续改进;另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步,从而提高自身形象。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。
  概念车种类
  一种是能跑的真正汽车,另一种是设计概念模型。
  第一种比较接近于批量生产,其先进技术已步入试验并逐步走向实用化,一般在5年左右可成为公司投产的新产品。
  第二种汽车虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,只是未来发展的研究设想。



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承载梦幻的车轮


  它捕捉的是设计师的灵感,创意,把设计思想具体化,同时它展现的是概念,挣脱了设计者的思想束缚,是一种实实在在存在的概念。


  国际知名的五大车展,是世界汽车发展史的一个剪影,透过车展,可以让人更清晰地了解汽车——这个把人类带上轮子时代的一项伟大发明。但真正在车展上大放异彩的不是各个品牌即将推出的量产新车,而是概念车。概念车为我们的生活、工作带来了无限乐趣。他们犹抱琵琶半遮面地出现在全年各大主要车展上:底特律,芝加哥,日内瓦,纽约,洛杉矶,还有每隔一年举行的东京车展。他以其新颖、独特和超前的外观与技术承载着太多人们想飞的梦想,更使车展成为让我们距离梦想最近的地方。


  1938年,哈利·厄尔发明了概念车,创立了使用油泥的款式设计室和通用汽车公司新车展,在车展上有百老汇的歌舞展,有当地经销商出售的通用汽车公司最新的产品,而最重要的是有重铬设计的第一辆配有电动操作车窗和车顶的Y-Job款式梦幻车出现在通用汽车展上,自此以后,四轮车的历史被永远改变。


  概念车由英文Conception Car意译而来,概念车诞生在现在和未来、梦想和现实的交点上,全面阐释汽车文化和人类奔驰的梦想,它捕捉的是设计师的灵感,创意,把设计思想具体化,同时它展现的是概念,挣脱了设计者的思想束缚,是一种实实在在存在的概念。回过头来看概念车的历史,我们试图寻找出那些更能带来情感冲击,引导未来的车型。

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