答案显然是否定的，“听庭说”为您细说概念车。当今时代，各大汽企的研发能力不断增强，因此汽车的更新换代速度也随之大幅上升。一款造型足够美观且超前的新车上市，轻而易举的就能为企业带来数以亿计的收益。因此各车企为了保证自身的品牌竞争力，每年都耗费大量的财力物力以研发新款车型，而在研发过程中起到关键作用之一的便是汽车造型设计。一款采用了该车企最前瞻的设计语言的车型，便是所谓的概念车。

一款概念车，总源自于汽车设计师天马行空的想象，一个稍纵即逝的灵感就会给设计师带来不一样的精彩，笔尖轻抬，跃然纸上，一款从未现世的车型便由此诞生。再通过与工程师、油泥模型师恰如其分的配合，当聚集了智慧与汗水的油泥模型问世之时，车企也就迎来了全新的曙光。

概念车总扮演着承上启下的作用，一方面要在原有车型的基础上进行再出发，使得第一次见到它的车迷朋友们有种似曾相识却又琢磨不透的感觉，也许，这就是万变不离其宗的现实写照吧。

而另一方面，一款概念车肩负着引领该车企未来几年内设计语言的重任，在发布会上提前放出，车企自然也就可以提前了解消费者对该设计理念的认可程度以决定是否量产。

然而，由于概念车的一些设计过于超前，在量产时需考虑成本、风阻、行人保护等诸多因素，因此出现“概念范冰冰，量产罗玉凤”也就不足为奇了。

从某种角度来说确实是刷存在感，更重要的是展现厂家的技术水平。所以概念车基本上看起来都是很超前，但比较少会量产。